Bei meinem Opel Calibra waren nach 12 Jahren die Plastikteile am Motorkühler spröde geworden und somit musste ein neuer Kühler her. Dabei gab es eine große Spanne an Preisen, die man zahlen konnte (wohlgemerkt rein der Kühler ohne Arbeitszeit):
- der FOH (freundlicher Opel-Händler) wollte irgendwas um die 450,- €, wenn es denn schnell gehen sollte. Mit etwas Wartezeit ließ er sich auf ca. 380,- € drücken
- A.T.U. wollte immer noch 360,- € haben
- letztendlich wurde ich bei der Firma Pütz Kühlertechnik fündig, wo es mit dem
PÜOL 136einen exakten Nachbau des Kühlers für knapp über 100,- € gab
Wenn es dann übrigens so weit ist, dass der Kühler spröde wird, sollte man auch gleichzeitig das Wasserrohr (hinter dem Motor) wechseln, weil dieses aus dem gleichen Material ist und kurze Zeit später zur Sprinkleranlage wird.
Ist nichts ungewöhnliches 🙂 in Lizenz nachgebaute Teile sind qualitativ gleichwertig, man muss aber nicht für das Hersteller-Logo zahlen.
Und ATU ist reine Abzocke.